/ / / / / / / / / / / / / / / /
  北京太速科技股份有限公司是一家专业面向嵌入式硬件开发的知识服务公司,主要从事高端智能计算平台方案服务,具有多年DSP、FPGA、ARM等平台开发经验。凭借一流的技术和严格的项目管理流程,确保项目的质量稳定可靠,并对客户产品生命周期提供全程技术支持和服务,确保客户产品圆满实现。
板卡标识码 :0SSIMOP927
请记下 ID:927,联系客服人员,我们将尽快安排工程师与您沟通。 太速服务流程
8路GMSL视频注入回灌的自动驾驶半实物仿真平台

一、平台介绍

      产品基于8路GMSL视频注入回灌的自动驾驶半实物仿真平台旨在提高实验室及研究生院师生在基础软件层开发、计算机视觉和深度学习方面的专业知识学习和实践能力,为师生提供一个稳定软件开发和多精度框架学习和训练平台,为后续相关专业技能培训提供提供全面的硬件加速支持和软件仿真模拟服务,完善相关行业中的应用并实现全面测试评估。

二、硬件介绍

      产品有三块组成,高性能计算服务器、高性能GPU卡以及8 通道车载视频注入卡组成,下面分别对硬件进行介绍:

2.1高性能计算服务器

      高性能计算服务器,配置清单:

类别

品名规格说明

数量

处理器

Intel Xeon Platinum 8350C 2.6GHz 32C/64T

2

内存

三星 32G DDR4 2666 R-ECC 服务器内存

2

SSD

三星 1T NVME M.2 固态硬盘

1

SSD

WD 2T HDD 3.5寸 机械硬盘

1

主板

超微 X12DAI-N6 芯片组服务器主板

1

电源

长城 1600W 2U 1+1冗余电源

1

散热器

定制温控散热器

2

GPU辅助散热

定制GPU辅助散热器

2

机箱

定制2U机箱 (含导轨)

1

      主板:X12DAI-N6介绍

 

 

      机架式服务器机箱,工作温度:工作时5℃~35℃,存储-40℃~60℃

2.2 高性能GPU卡:深度计算处理器 DCU ZlOOL

  
 

2.3 8通道视频图像采集卡:

8个GMSL摄像头输入,最大支持800万像素30fps;
 ● PCIe Gen3*8lane;
 ● 摄像头支持外触发同步;
 ● 支持GPS授时同步;
 ● 支持网络PTP授时同步;
 ● 支持视频同步在ms级别

 

参数:
 ● 电压:12 V-14V,电流: 1 A
 ● 工作温度范围:-20°C to 70°C;
 ● 存储温度范围-40°C up to 80°C;

      介绍原理框图介绍

 

2.4 8 通道车载视频回灌卡:

关键参数:
      8 通道车载视频注入卡,是一款自动驾驶硬件在环仿真HIL 产品,只需要1 个PCIE 3.0X16 槽位,就可以实现8 通道视频数据、2 通道1000Mbase-T1 数据、8 路CAN/CAN-FD 数据对目标ECU 进行注入,并提供gPTP 时间戳同步功能,保证多通道数据的同步性,具有高集成度,高可靠性等特点,为客户节省使用空间,降低能耗,还可以降低整套设备的成本。

项目

内容

项目

内容

串行器

可模拟MAX96717 / MAX96717F /MAX9295A / MAX96793

对应解串器

支持MAX96712 / MAX9296A /MAX96792 等

CAN-FD

8 个CAN / CAN-FD 接口

通道数

8 通道视频输出

视频格式

YUV422、RAW12

PCIE

PCI Express Gen 3 x16

输出分辨率

最多支持8 通道4096×2160@30fps 输出

FAKRA

4 合1 Amphenal Z code min-Fakra

车载

3 个1000M Base-T1 接口

线缆长度

GMSL3 模式下可达18 米(12Gbps)
GMSL2 模式下可达20 米(6Gbps)

以太网

支持PTP 授时时间戳,精度小于1ms

操作系统

Linux / Window

升级

支持PC 端固件升级

存储温度

-40℃~85℃

工作温度

-40℃~70℃

存储湿度

0~90%

工作湿度

10%~90%

重量

450g

供电

PCIE 供电/ 12V 供电

MTBF

5 年

尺寸

长宽:111* 190(mm)

 


接口说明:
      对外接口在挡板处共引出3 个1000BASE_T1 接口,其中一个用于gPTP 同步及板卡管理,2 个可以用于数据注入网口;2 个4 合1 Fakra 接口引出8 路视频注入接口;2 个航空插座引出8 路CAN_FD 接口。

  

三、软件介绍

3.1车道图像预处理:

      图像预处理主要是尽可能降低信息复杂程度、过滤筛除图像噪音,方便后续车道线识别工作。相比较原始采集图像,预处理后图像中信息耦合程度降低,感兴趣信息凸显,噪音等干扰信息最大程度被过滤,可提高后续识别算法处理速度、降低运算时间。主流预处理步骤包括:感兴趣区域选择、灰度化、图像滤波、二值化、边缘检测。本方案采样如下图:

 
3.2软件界面介绍:


      我公司在该套硬件开发了具有智能视觉分类,目标识别,图像分割算法库。
图像分割算法库大概介绍:

所属领域

模型类别

模型名称

智能视觉

图像分类

AlexNet

智能视觉

图像分类

DenseNet264

智能视觉

图像分类

DPN92

智能推荐

召回

Word2Vec

强化学习

离散控制

GA3C

强化学习

机器人控制

DDPG

强化学习

游戏智能

A2C

强化学习

游戏智能

DQN

强化学习

电网控制

L2RPN

智能调参

网络搜索

Darts

软件界面:
      360度环绕感知

 

  
四、应用领域:

      视频注入回灌, 算法优化,将道路实际采集到的数据,注入回灌给ADCU / ECU,还原道路真实情况,优化算法,硬件在环仿真测试 (HIL),模拟车载摄像头,将软件仿真的场景数据通过注入卡发到ADCU / ECU,虚拟车辆的道路等信息等。